，神舟十五号载人飞翔使命获得圆满成功。飞翔乘组在空间站组合体作业日子了六个月，在太空见证了
我国空间站工程运用的空间站各舱段、载人飞船、货运飞船、中继卫星及发射这些航天器所运用的长征系列运载火箭，均由我国航天科技集团有限公司研发，工程其他分系统也有航天科技集团所属相关单位参加。
2022年11月29日，长征二号F运载火箭将神舟十五号飞船发射升空，航天员乘组进入空间站组合体，开端了太空日子。这是我国载人航天工程立项施行以来的第27次飞翔使命，也是进入空间站阶段后的第4次载人飞翔使命。
在轨期间，航天员乘组在地上支持下，初次完结2个乘组6名航天员“太空会师”，神舟十五号与神舟十四号飞翔乘组完结在轨轮换，随后圆满完结4次出舱活动，改写了我国航天员单个乘组出舱活动纪录，顺畅展开空间站三舱状况长时间驻留的验证作业，进行多项空间科学实验和技能实验，验证货品气闸舱出舱作业形式，迎来天舟六号货运飞船、神舟十六号载人飞船的来访对接，并与神舟十六号飞翔乘组进行在轨轮换。
神舟十五号载人飞船于6月3日21时29分与空间站天和中心舱成功别离。飞船回来制动前第一次调姿完结后，轨道舱与回来舱成功别离，飞船回来制动发动机焚烧，回来舱与推动舱别离，飞船再入大气层，在距地上约10公里的高空开伞，终究成功着陆。
神舟系列飞船是航天员完结六合往复的“生命之舟”，由航天科技集团五院抓总研发。本次收回使命连续运用快速回来形式，在不改变软硬件条件下，回来绕飞地球从18圈缩短至5圈，回来时间与选用该形式之前比较缩短近20小时。
“清晨3点就要奔赴春风收回场，在预订落点邻近预备回来舱落地前的各项事宜，随时待命，时间预备。”实验队整体负责人彭华康表明，夜间行进是本次收回使命的一大应战。神舟十五号载人飞船收回实验队在作业办理与流程方面做优化，重复承认细节，战胜自然条件，展开了屡次安全训练，环绕回来进程毛病、着陆环境异常、处置工序毛病三大类毛病形式，预备了20多种处置预案，包含回来舱弹道式回来、未脱主伞、无水肼走漏、回来舱落入水中、气候特征状况恶劣等，并针对要点环节进行屡次单项和归纳演练，保证此次回来舱处置使命的圆满完结。
