工作原理是这样的，在机壳内，转鼓和螺旋推进器由两个同心轴承相连接，主电动机通过三角皮带轮带动转鼓旋转，转鼓通过左轴承处的空心轴与行星差速器的外壳相连 接，行星差速器的输出轴带动螺旋推进器与转鼓作同向转动，但转速不一样。若以Z?表示转鼓的绝对转速，以L?表示螺旋推进器的绝对转速，??表示二者的差转速，若螺旋推进器超前转鼓即为正差转速，反之为负差转速。工程上常用转差率表示，一般0.23%

  ????，采用正转差率，物料所获得的离心惯性力为转鼓转速与差转速所产生的

  离心惯性力之和，有利于沉降分离，而采用负转差率时，有利于沉渣的输送，而且可以

  减少由减速器传送的功率，本课题的卧螺沉降式离心机是采用的负差转速左旋。悬浮液从右端的中心加料管连续送入机内，经过螺旋推进器内筒加料隔仓的进料孔进到转鼓内。在离心力的作用下转鼓内形成一环形液池，重相固体颗粒离心沉降到转鼓内表面而形成沉渣，由于螺旋叶片与转鼓的相对运动，沉渣被螺旋叶片推送到转鼓的小端，送出液面并从排渣孔甩出。在转鼓的大端盖上开设有若干溢流孔，澄清液便从此处流出。通过调节溢流挡板溢流口位置、机器转速、转鼓与螺旋推进器的差速、进料速度，就能改变沉渣的含湿量和澄清液的含固量。当过载或螺旋推进器意外卡住时，保护设施能自动断开主电动机的电源停止进料，防止事故发生[18]。

  转鼓是螺旋离心机的核心部件之一，有圆筒形、圆锥形、筒锥结合形。圆筒形有利于固相脱水，圆锥形有利于液相澄清，筒锥结合形兼有两者特点，本课题所研究对象是筒锥结合形，在转鼓内表面为减少筒壁的磨损和防止沉渣打滑通常焊有筋条或锉上沟槽。转鼓的主要结构参数包括转鼓直径D、转鼓长度L、转鼓锥角、转鼓的溢流口直径D0及转鼓小端的出渣口直径Du。转鼓直径D是转鼓的最大内壁直径。转鼓长度L是沉降区长度L1和脱水区长度L2之和。这些参数直接影响到螺旋卸料离心机的分离能力、解决能力和输渣能力[19]。

  转鼓由转鼓体、大端轴颈和小端轴颈用止口配合螺钉连接而成。转鼓筒体材料可选用碳钢、不锈钢及玻璃钢。如分离因数高又要求耐腐蚀，应选用高强度不锈钢或钛合金材料制造。

  转鼓大端轴颈的凸缘上开有溢流口，分离液经此流出转鼓。溢流口直径决定液池深度，直接影响离心机的分离性能和生产能力。为提高离心机对物料的适应性，溢流口径向位置应可调。

  转鼓小端的出渣口形式和耐磨性十分重要。出渣口与渣的摩擦强度比任何部分都大，因此易于磨损，为保护出渣口，一般会用喷涂耐磨材料或可拆换的耐磨衬套。螺旋输送器也是一个主要部件。其结构、材料和参数必然的联系到离心机的分离效果、生产能力及使用寿命。

  螺旋输送器的作用是利用螺旋和转鼓之间的转速差将沉降在转鼓壁上的沉渣输送到转鼓小端的出渣口排出。但是在沉降区和干燥区对其要求又不一样。在沉降区悬浮液中的固体颗粒逐渐向转鼓壁形成沉渣层，螺旋应有利于移动沉渣而又不致剧烈地将沉渣搅起，造成已分离的沉渣和澄清液再混合。在干燥区螺旋不仅继续移动沉渣而且应为沉渣和水分分离创造有利条件[20]。

  螺旋输送器一般由螺旋叶片，内筒和进料室等组成。螺旋叶片是直接与沉渣接触输送沉渣的部件，常见的形式有：

  b. 连续带状螺旋叶片，叶片刚性差，使用不多，大多数都用在淀粉分离； c. 断开式螺旋叶片； d. 有附加叶片的螺旋叶片。

  螺旋叶片头数，根据使用上的要求可以是单头螺旋、双头螺旋、也可以是多头螺旋。双头螺旋较单头螺旋输渣效率高且便于加工并有利于平衡，，所以绝大多数是双头螺旋。

  螺旋叶片的布置有两种，一种是螺旋叶片垂直于转鼓母线，一种是垂直于回转轴线，由于前者便于焊接和校正，设计时常使用。

  螺旋一般多采用等螺距，大致范围40-60mm，螺距的选定是一个很复杂的问题，它涉及到产量，沉渣的含湿量，并与转鼓的直径、转速、螺旋与转鼓的转差率等因素有关。

  卧螺离心机在工作时，特别当物料中有泥沙甚至砂粒存在时，例如分离矿物料时，螺旋叶片会产生磨损，当物料有腐蚀性时尤甚。螺旋叶片磨损后，通常使螺旋的输渣能力降低。因此，要求螺旋叶片具有一定的耐磨性。螺旋叶片的本体材料一般与转鼓相同，

  a.在叶片易磨损部位堆焊硬质合金（如钴铬、钴镍合金、碳化钨等，以碳化钨耐磨性最好）。

  b.采用表面喷涂技术，即在叶片易磨损部位喷涂耐磨材料如碳化钨等。喷涂的方法

  有火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂、爆炸喷涂等。爆炸喷涂形成的涂层结合强度大、表面硬度高（如喷涂碳化钨和钴混合粉末时硬度为1300）、光洁度好、加工温度低（一般在200℃以下），故螺旋变形小。

  内筒的最大的作用是接受分布和加速悬浮液。内筒为了使悬浮液进入转鼓内的沉降效果更好，能够使用多种设计的具体方案。它的主要方法是让悬浮液在内筒的出口处的径向速度最小，这样就使得悬浮液在径向停滞时间加长，有利于悬浮液的沉降分离。目前，有一些国外专利就内筒的设计做了专门的探讨。

  螺旋与转鼓绕同轴同向旋转，但两者有一个转速差。采用正转差率时，物料所获得的离心惯性力为转鼓与差转速所产生的离心惯性力之和，有利于沉降分离。而采用负转差率时，有利于沉渣输送，还能够减少由减速器传送的功率，所以现在螺旋沉降离心机多采用负转差速的左螺旋，卧螺离心机 以上就是今天要讲的全部内容如有问题能咨询正达官方网站