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  WH-800离心机不推料故障分析判断总第98文章编号:1672—1152(2005)02—0039—03山西冶金SHANXIMETALLURGYTotal98NO.2,2005WH一800离心机不推料故障分析判断收稿日期:2005—04—08山西新临钢钢铁有限公司焦化厂李栋摘要针对WH800离心机出现的不推料故障,进行了系统分析,判断,经过检修,使离心机恢复了正常作业.关键词故障分析判断检修中图分类号:TH237.5文献标识码:AAnalysisonMalfunctionofUnfeeding0fWH一800CentrifugalMachineCokingPlant.ShanxiNewLingangIron&SteelCompanyLIDongAbstractForthemalfunctionofunfeedingofWH800centrifugalmachine,wemakeasystematicanalysisandjudgment.Afterthat,throughourc0mplete0verhaul,thecentrifugalmachinereturnstonorma1.KeyWordsmalfunction,analysis,judgment,overhaul我厂煤气净化硫铵工段一台WH一800卧式单级活塞推料,连续过滤式离心机(简称WH一800心机)出现了故障停机,其故障表现为:起动油泵后推料盘不推料,油压表压力指示为零.所谓不推料,就是离心机的推料盘不能往复运动,从而使离心机失去了自动卸料的作业功能.离心机工作原理如图1所示,复合油缸在与之相连的皮带轮的带动下,作全速回转运动时,油缸籍一端与之相连,另一端与转鼓相接的主轴带动转鼓一同作全速回转运动;因活塞与复合油缸壁间有导键相连,活塞则可籍一端与之相连,另一端与推料盘相接的推杆,带动推料盘与转鼓同步全速回转,同时因活塞内有一套控制活塞自行作往复运动的机构,在液压驱动下,活塞在复合油缸内作自行往复运动时,推料盘便可在转鼓内作往复运动.皮带轮带动转鼓全速旋转后,悬浮液可由进料管连续引入装在推料盘上的圆锥形布料斗内.在离心力的作用下,悬浮液沿布料斗大端圆周均匀甩到筛网上.大部分液相经筛网缝隙和转鼓壁小孔甩出转鼓,集聚在中机壳由排液管排出.而固相则被截留在筛网上形成环状滤渣层,随着活塞进程,推料盘可将此滤渣层沿转鼓轴向向前推移一段距离,而当活塞返程,推料盘亦作回程时,空出的筛网表面又形成随着活塞带动推料盘作往复运动,上述过程重复进行,滤渣逐次向前推移,在此过程中,滤渣进一步干燥,最后滤渣被推出转鼓,经前机壳出料口排出.一压力调节器;2一复式节流阀;3一定差减压阀;4一油泵;一油压表;6一皮带轮;7一复合油缸;8一主轴;9一推杆;10一筛网;11一布料斗;12一进料管;13一物料;14一推料盘;15一转鼓;16一三通调压旋塞;17一节流阀可知,该液压系统由动力装置——油泵,控制调节装置——复式节流阀(由节流阀,减压阀,压力调节阀组成);执行机构——复合油缸;辅助装置——油箱,管道,油压表等;工作介质——油液五第一作者简介:李栋,男,1968年生,1990年毕业于包头钢铁学院矿山机械专业,现任临钢焦化厂二化产车间设备主任,机械工程师.邮编:041000.油路C贯通,与油路A切断;而在调压位置时,则将油路C与油路A贯通,与油路B切断.故障分析2.1造成离心机不推料原因离心机的推料作业是由液压驱动的,造成离心机不推料的原因有两类.一是推料盘被物料卡阻;二是液压系统发生故障.2.1.1在推料作业过程中,由于硫酸铵结晶滤渣过厚过干或在推料结束后转鼓内积存的硫铵结晶,酸焦油等杂物粘附在筛网上发生聚结,都会对推料盘往复运行形成较大的阻力.当这一阻力过大,液压驱动下难以克服时,推料作业便会停止.此时,液压系统油压表指示值应很大,可达到液压系统设定值.2.1.2液压系统出现故障液压系统是一个通过油泵将机械能转化为油液压力能,又通过复合油缸将油液的压力能转化为活塞往复运动的机械能,以推动负载运动的传动载体.当该系统出现下列故障现象时,推料盘就会出现(1)失压:液压系统的油液不具有压力能.引起液压系统失压的原因有两种情况:一是油泵不供油;二是液压油路出现短路故障,如压力调节阀调压弹簧破坏,管道破裂等.油泵不供油,液压系统的油液就不能获得压力能;而短路现象出现,既使油液获得了压力能,也会因短路泄压而丧失掉,这样,离心机就失去了推料作业的驱动力,因而也就失去了推料作业功能.此时,油压表压力指示为零.(2)欠压:液压系统油压升不高,油液压力能低.由于系统油液压力能低,克服不了推料作业时推料系统所具有的磨擦阻力,这时推料作业就停止.引起液压系统欠压的问题大多有:压力调节阀上的压力调定值过低,液压元件间的配合间隙过大,油液过稀等.此时,油压表压力指示值较低.(3)复合油缸的活塞失去自动换向功能.复合油缸内有一套控制活塞自行作往复运动机构,它由内,外阀杆和两根换向阀杆以及一些油路孔所组成.当换向阀杆,外阀杆滑动失灵被卡死,活塞内的液压油路就被阻塞,由于油路被塞阻,压力油液不能交替进入油缸活塞两侧以推动活塞作往复运动,这样籍推杆与活塞相连的推料盘也就出现不推料.此时,由于液压系统压力能较高,油压表表压指示很大,可达到液压系统设定压力值.2.2造成油压表压力指示为零的可能原因油压表损坏;液压系统失压.如果油压表失去压力指示功能是由于自身损坏引起的,那么造成推料盘不推料故障的原因可能涉及上述故障分析的各种情形;如果油压表并无损坏,指示正常,但起动油泵后压力指示为零,说明液压系统存在失压现象,而这一失压现象是造成推料盘不推料的直接原因.故障判断及查找3.1检查油压表是不是正常将油压表取下后,安装在另一台备用机组上试验.试验结果为:该油压表指针转动灵活,工作正常.说明油压表没有损坏,液压系统的确存在失压现象.3.2检查油泵供油是不是正常将检验过的压力表回装到故障离心机上,然后把设置在复式节流阀上的调压旋塞(设定液压系统压力时使用)由工作位置旋转到调压位置,就是中将油路C与油路B切断,使之与油路A贯通,再把将其上的节流阀手柄由设定开度位置逆时针旋回至最慢开度位置.起动油泵后,发现油压表指针立刻指示到2.2MPa——液压系统压力设定值.这表明油泵供油及压力调节阀工作正常.同时说明液压系统失压现象不是由于油泵不供油引起的,而是由油路短路引起的.3.3检查并判断液压系统短路部位停止油泵,把复式节流阀上的节流阀手柄由最慢开度位置顺时针旋转到设定开度位置,再把其上的调压三通旋塞由调压位置旋转到工作位置,即将油路C与A切断,使之与油路B贯通.之后,起动油泵,并对各液压部件的密封情况进 行检查.检查结果为:动力装置——油泵,控制部分 复式节流阀,以及各连接管道(包括由复式节流阀通往复合油缸内的通道)未出现油液泄漏迹象.这 说明,短路泄压现象只能出现在复合油缸内部. 复合油缸油路示意图如图2 所示(见下页).此 时,活塞处于油缸最左端位,右换向阀杆的环形沟槽 正好与a 孔相通,进入活塞中心环形油槽的压力油 孔到达外阀杆上端部油槽后将外阀杆下压.这时中心环形油槽0 与环形油槽1 相通,环形槽4 环形槽3相通,于是,进入中心环形槽0 内的压力油 经环形油槽1 及甲孔进入油缸左腔,从而推动活塞 《山西冶金》E——mail:? 复合油缸油路示意图右移,而油缸右腔存油则经乙孔,环形槽3 及环形油 水冷管布置形式(上接第11 此决定钻孔的深度定为:1 号孔深5500mm;3 深6400mm.各个孔之间尺寸根 据现场柱子,阀门可适当调整. 施工前准备工作为保证炉基钻孔和水冷管的安装顺顺利利地进行,做 了如下准备工作: (1)在炉基北面安装钻孔平台.要求平台牢固, 以防钻机晃动. (2)冷却水管采用中心进水,外环回水,外管采用 无缝管,制作完毕后,要进行打压试漏,试压1MPa,保 压10min,冷却水管不渗水和冒汗为合格. (3)水冷管共8 根,供水总管为1084 管,总管上焊接8个出水口,装上8 寸供水阀门,排水直接排人排水槽. 水冷管的安装高炉长期休风后,按照设计的具体方案进行钻孔.钻孔 过程中,,钻头和钻杆中心要不断加入高压冷却水以 检修我们对复合油缸进行拆检,结果发现:活塞中外 阀杆下端(如图2 所示)的压盖紧固螺钉被拉断,压 盖发生断裂.这样外阀杆在阀杆孔内的向下滑动失 去限位,而当外阀杆在阀杆孔内向下滑动过程中,使 阀杆孔中心环形油槽0 与阀杆孔内通往油缸壁孔回 流油箱的环形油槽2 贯通时,进入阀杆孔中心环形 油槽0 的压力油便会直接回流油箱,这时就会在复 合油缸内出现失压现象. 由于螺钉断裂,使油缸内壁及活塞表面出现严 重划伤,一时难以修复,为此,我们更换了一套新油 缸及活塞装置.经过检修,WH一800 离心机恢复了 推料作业,检修效果明显. 参考文献 潘永密,李斯特主编.化工机器,北京:化学工业出版社,1989(4):l34～l37 程啸凡主编,液压传动,北京:冶金工业出版社,1986(3):66～75冷却钻孔周围的高炉炉基和钻头,保证钻孔顺行.钻 孔达到要求深度后,退出钻杆,并按要求插入水冷 管,连接好进出水管. 由于炉底中心温度比较高,第3,4 根水冷管钻孔 耗时较长,约为20h,其余6 根水冷管约每根3h ,右.共耗时约40h左右,比预计延迟约16h.为了提 高传热效果,一定要保证水冷管和钻孔之间没有缝隙, 在水冷却管道全部安装好后,在水冷管和钻孔之 间注入无水泥浆. 安装水冷管后的冷却效果安装冷却水管前后,炉底,炉基温度情况如表1. 安装冷却水管前后,炉底,炉基温度情况时间2004.720o4.82O04,92O04.1O2004,11 炉底O250 炉基869oC873882oC8588 号高炉利用中修的机会,对炉底实施了钻孔技术,平行安装了8 根冷却水管,冷却水管安装 后,该部位的温度降低到了安全生产的范围以内.钻 孔安装冷却水管技术成功弥补了原先炉底结构的先 天性不足,它为无冷却炉底的高炉实现强化冶炼,减 缓炉底侵蚀开辟了一个良好的途径,值得借鉴.